다발철근의 정착길이 산정시...
도로교설계기준 4.13.13.1 정착길이에서 다발철근내 개개철근의 정착길이는 철근다발이 아니경우의 각 철근의 정착길이에 3개의 철근으로 구성된 다발철근에서는 20%,4개의 철근으로 구성된 다발철근에 대해서는 33%을 증가시키라고 되어 있는데 4.3.13.2보정계수에서 다발철근의 정착길이 계산시 다발철근 한묶음은 한다발내 전체 철근단면적을 등가단면으로 환산하여 산정된지름으로 하나의철근으로 취급하여야 한다라고 되어있읍니다.
제가 이해하기로는 보정계수로 정착길이 산정시에는 다발철근들을 등가단면으로 환산한 db로 사용해서 정착길이로 산정하라는 것 같은데 그러면 다발철근내 철근이 3~4개가 존재한경우에는 모두 똑같은 정착길이에 할증(20%,33%)을 적용해야되는지 궁금합니다. 그리고 공식에 의한 정착길이는 각철근마다 정착길이를 구하고 적용하면 되는지 궁금합니다.
[답변]
다발철근내 개개철근의 정착길이는 철근다발이 아닌 경우의 각 철근의 정착길이에 3개의 철근으로 구성된 다발철근에서는 20%, 4개의 철근으로 구성된 다발철근에 대해서는 33%을 증가시켜야 되며 다발철근의 정착길이를 계산할 때 다발철근 한묶음은 한다발내 전체 철근단면적을 등가단면으로 환산하여 산정된 지름으로 하나의 철근으로 취급하여야 합니다.
따라서 다발철근들의 등가단면으로 환산한 db로부터 정착길이를 산정한 후 다발철근내 철근이 3개면 20%의 할증을 적용하고 4개면 33%의 할증을 적용하면 됩니다
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